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Auffällig sind die geschlossene Kühlerfront und der fehlende Tankdeckel an der Seite. Der Ladeanschluss befindet sich an der Fahrzeugfront.

Die E-Variante ist zehn Millimeter länger und 15 Millimeter höher als der Verbrennerbruder. Auch im Innenraum zeigen sich Unterschiede.

Das Cockpit ist clean und schnörkellos, kommt ohne auffallende Farbakzente. Die Instrumente hinter dem Lenkrad erinnern an den Ioniq.

Der Kona Elektro kommt in zwei Leistungsstufen - 99 und 150 kW. Reichweite nach WLTP: bis 470 Kilometer."

Weitere Videos zum Thema "E-Autos" gibt es hier.">Vielen Dank für Ihre Hilfe bei der Steigerung der Benutzbarkeit dieses Indexes.

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